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沪1100辆公交车将进行安全升级 司机“打哈欠”等将提醒


本文摘要:昨天早于高峰时段,公共汽车公司的15路公共汽车像整天一样进入衡山路、天平路,前方的重点路段,慎重的司机提示立即在司机章师傅耳边听到的车辆停在衡山路、低安路模型站时,前方模型站点,规范停车站提示声,积极听到。

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昨天早于高峰时段,公共汽车公司的15路公共汽车像整天一样进入衡山路、天平路,前方的重点路段,慎重的司机提示立即在司机章师傅耳边听到的车辆停在衡山路、低安路模型站时,前方模型站点,规范停车站提示声,积极听到。这些安全提示音源于安装在公共汽车驾驶座枕上的小音响。从昨天开始,15路的所有19辆车都设置了这个智能警报系统,成为市内首次试验安全性行驶、规范停车场警报测试和应用的巴士路线。幸运的是,巴士集团在进博会前安装了60多条线路1100辆巴士。

记者看到,司机张开嘴展示哈欠时,设置在司机座位右前方的照相机被捕获,座位上的安全枕头迅速发出声音:请专心于司机!公共汽车公司15路司机王继林说:立即警告,很好。目前,幸运巴士集团有2000多名巴士驾驶员的驾驶员不进行道德动态监视,车辆进出、运营过程、停车场等记录。

公交一公司副总经理蒋红卫表示,自动态监控安装以来,行驶安全事故上升了60%。在此基础上,这次减少了语音注意系统。

公共汽车安装驾驶员不道德分析警报系统后,通过人工智能技术对驾驶员的脸部动作、驾驶员的不道德状态进行动态监视,系统发现不规范的驾驶员和驾驶员不道德,立即启动时到驾驶路线的调度室、公共汽车队的监视中心,调度员、监视员进行筛选证明后,驾驶座的安全性枕头的声音收到请注意安全性的请求规范驾驶员等声音警报目前,线路上实施的安全警告主要应用于三个方面:运行车辆停车模板站点时开展规范停车警告的运行车辆进入最重要的道路、最重要的十字路口、最重要的站点时开展安全警告的运行车辆进入十字路口时开展安全警告。


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